历史上的2001赛季，蒙托亚正是靠着巴西大奖赛的惊人超越，把连拿了六个分站冠军，几乎每一站都遥遥领先的舒马赫给“斩于马下”，让全世界车迷都认识了这名哥伦比亚车手。
这个世界的历史已经改变，张一飞的加入让蒙托亚提前出名，不过更多是负面影响，类似于张一飞垫脚石一般的存在。
毕竟印地世界冠军车手，两站赛事被一个中国新人给完胜了，放在哪里都说不过去，就连哥伦比亚车迷都不好意思吹嘘。
所以这一站，其实大多数观众对于蒙托亚并不是很看好，更不会认为他有挑战舒马赫的实力。赛前对于蒙托亚最好的期待，就是他能完成复仇张一飞就不错了，美洲车手的荣耀，英特拉格斯赛道的冠军，还是交给巴里切罗完成吧。
但是今天赛道上所发生的事情，夸张的简直让现场观众都有点反应不过来。
库特哈德这种世界顶级车手起步失败，拉尔夫·舒马赫过弯速度上居然被中国新人给碾压了，基米·莱科宁这个创造奇迹的超级新人就更搞，过个弯还能把刹车给踩到轮胎抱死！
一桩桩赛道事件的发生，简直让一些观众大跌眼镜，巴西大奖赛是有什么诡异的魔力吗，还能出现这么多意外的？
如果说前面发生的事情，现场观众还能接受的话，那么现在所发生的事情，赛道内超过十万名观众，简直有种在看科幻电影的感觉，实在是有那么一点不真实。
蒙托亚居然在第一圈，起步超了张一飞跟库特哈德，塞纳弯过去后不久，莫名其妙的超了巴里切罗来到第二，现在又追上了舒马赫，而且进攻的很强势。
这名哥伦比亚车手，是准备在英特拉格斯赛道上天吗？
可能是局面变化的太快，哪怕就是现场的哥伦比亚车迷都有点看呆了，忘记该为蒙托亚欢呼。至于巴西车迷，那就更加的尴尬了，很多人嘴上都是喊着美洲荣耀的口号，不过心里面却没打算把巴西大奖赛的冠军，分享给哥伦比亚人。
现在蒙托亚领先了，到底是应该为他加油呢，还是应该为巴里切罗加油反超回来，这就是一个让人比较尴尬的选择了，谁也没想到美洲荣耀联盟，会破裂的如此之快。
“不敢相信，我真的不敢相信巴西站第一圈，就能发生如此多精彩的故事！”
“蒙托亚这一刻，终于展现出他作为印地世界冠军的实力，开始利用宝马引擎的动力优势，疯狂的追赶着杆位车手舒马赫。”
“这是F1新赛季开赛以来，舒马赫第一次面对新人车手的挑战。到底是舒马赫将捍卫他在赛道上绝对王者的地位，还是蒙托亚能在巴西赛道上，展现他美洲车手的荣耀，就让我们拭目以待吧！”
布伦德尔的解说很亢奋，因为今天赛道上场景，远比想象中还要激烈。不单单是新人之间的战斗，就连以往“高高在上”的第一集团车手，都开始面临第二集团车手的挑战！
如果今天蒙托亚能把舒马赫给超了，毫无疑问他将成为巴西大奖赛最耀眼的车手！
蒙托亚此刻脸上也浮现出一抹潮红，除了巴西炎热的天气之外，更多是内心里面的激动。
这是他第一次能来到排位第二的位置，获得了挑战F1围场目前最强车手的机会。而且相比较其他地方，蒙托亚对于英特拉格斯赛道充满了信心。
现在一战成名的机会就在眼前，蒙托亚是绝对不会让它从自己手中错过的！
蒙托亚疯狂追赶舒马赫的同时，张一飞也在不断的拉近跟索伯车手海德菲尔德的距离。
相比较一般车手菜鸟—巅峰—衰退的职业轨迹，海德菲尔德是按照崩盘—新人巅峰—衰退这条线来走的。他可谓是出道既巅峰，然后因为自身上限就是如此，没有办法再进一步。
对于张一飞来说，海德菲尔德算是F1围场里面最先认识的车手了，某种意义上来说，两个人还当过几天的队友。只不过这种名义上的队友，自然是没什么情谊的，张一飞想要超他，绝对是毫不手软。
看着后面的普罗斯特赛车快速逼近，海德菲尔德脸上的表情也很严肃。
他是一名职业车手，看待张一飞的车技跟实力，不会像一般观众那样单纯凭借自己的喜好来判断。毫无疑问，现在张一飞称得上是目前新人里面最强的车手之一，甚至在某些方面，还超越了世界冠军蒙托亚。
对于张一飞的印象，海德菲尔德其实并不怎么深，只是当初在总部大楼见过一眼罢了。那个时候自己已经跟阿莱西撕破脸皮，就想着如何跟车队解约，压根没心情去关注一名新人车手。